หลังจากการประชุมเปิดตัวเมื่อเดือนมิถุนายน 2558 ที่ผ่านมา มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์และโครงการ ECOSWat ของ GIZ ร่วมกันจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่อง “การนำอากาศยานไร้คนขับมาใช้ในการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำ” ครั้งที่ 1 และครั้งที่ 2 โดยมีผู้แทนจากกรมทรัพยากรน้ำ กรมชลประทาน มหาวิทยาลัยขอนแก่น เทศบาลทุ่งสง และภาคเอกชน เข้าร่วมกิจกรรม ระหว่างการประชุมผู้เข้าร่วมได้เรียนรู้ว่าทำไมจึงควรนำใช้นวัตกรรมเทคโนโลยีโดรน หรือ อากาศยานไร้คนขับมาใช้ในการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำ และเรียนรู้วิธีการใช้เทคโนโลยีดังกล่าว นอกจากจะสามารถเก็บข้อมูลด้วยอากาศยานไร้คนขับและเครื่องมือสำรวจพิกัดจีพีเอสได้แล้ว ยังสามารถสร้างแบบจำลองสามมิติเสมือนจริงเพื่อจำลองสถานการณ์อุทกภัยและภัยแล้ง รวมทั้งสร้างแผนที่อย่างละเอียดโดยใช้ข้อมูลที่ถูกต้องและแม่นยำได้อีกด้วย
การนำอากาศยานไร้คนขับมาใช้ในการบริหารจัดการทรัพยากรน้ำ คือการนำเทคโนโลยีและศาสตร์ทางเศรษฐกิจและสังคมมาผสมผสานกัน ทั้งนี้ มีการพิสูจน์แล้วว่าภาพถ่ายทางอากาศและข้อมูลที่อากาศยานไร้คนขับรวบรวมได้และภาพถ่ายบนภาคพื้นดินนั้น เป็นแหล่งข้อมูลสำหรับการสร้างแบบจำลองอุทกภัยสามมิติที่น่าเชื่อถือ ทำให้สามารถจำลองผลกระทบที่จะเกิดจากอุทกภัยและภัยแล้งได้ ไม่เพียงแต่จะได้ข้อมูลคุณภาพสูง แต่ค่าใช้จ่ายในการบินอากาศยานไร้คนขับในระดับต่ำยังจัดว่าน้อยกว่าการเก็บข้อมูลด้วยวิธีอื่นๆ นอกจากนั้น การเก็บข้อมูลที่ความสูงระดับต่างๆ จากการนำอากาศยานไร้คนขับขึ้นบินหลายครั้งในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน เมื่อเปรียบเทียบกับเก็บข้อมูลด้วยดาวเทียม ซึ่งวิธีนี้มีค่าใช้จ่ายสูงและทำได้เป็นบางช่วงเท่านั้น
การประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งที่ 1 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเดือนกรกฎาคม 2558 นั้น ผู้เชี่ยวชาญจากเยอรมนีเริ่มจากการแนะนำความเป็นมาเชิงทฤษฎีของเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับ ต่อด้วยการทำงานภาคสนามที่มหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์และลุ่มน้ำท่าดี ทั้งนี้ ผู้เชี่ยวชาญได้สาธิตการบังคับอากาศยานไร้คนขับ การเก็บข้อมูลภาคพื้นดินและข้อมูลของลำน้ำดีโดยใช้เครื่องมือสำรวจพิกัดจีพีเอสให้แก่ผู้เข้าร่วมการประชุมด้วย
ส่วนการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งที่ 2 ที่จัดขึ้นในเดือนกันยายน 2558 ผู้เข้าร่วมการประชุมได้เรียนรู้วิธีสร้างแบบจำลองสามมิติจากข้อมูลที่รวบรวมได้จากการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งที่ 1 ซึ่งการสร้างแบบจำลองสามมิติที่ถูกต้องด้วยข้อมูลที่แม่นยำไม่บิดเบี้ยวนั้น จำเป็นจะต้องมีพิกัดภูมิศาสตร์ ทั้งนี้ ผู้เข้าร่วมการประชุมบางส่วนเคยมีประสบการณ์ตรงในการสร้างแบบจำลองมาก่อน จึงสามารถแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และประสบการณ์ให้ผู้เข้าร่วมการประชุมคนอื่นๆ การประชุมเชิงปฏิบัติการทั้ง 2 ครั้งที่จัดขึ้นนี้ ประสบความสำเร็จเป็นอย่างดี โดยในอนาคตอันใกล้ จะมีการถ่ายทอดองค์ความรู้อย่างกว้างขวางเนื่องจากมหาวิทยาลัยวลัยลักษณ์จะเริ่มจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่องอากาศยานไร้คนขับให้แก่ผู้สนใจเป็นภาษาไทยต่อไป