สินค้าอันตรายถือเป็นปัจจัยหนึ่งที่สำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมในกลุ่มประเทศอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง และสิ่งที่สำคัญในการขนส่งสินค้าเหล่านี้คือการปกป้องชีวิต สุขภาพ และสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง รัฐบาลในกลุ่มประเทศอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง ได้ลงนามข้อตกลงระดับภูมิภาค CBTA ภาคผนวก 1 และ ASEAN Protocol 9 เพื่อการขนส่งสินค้าอันตรายที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผล สิ่งนี้จะเป็นตัวผลักดันการค้าขายและการขนส่งทั้งภายในและระหว่างประเทศ ประเทศทุกประเทศในภูมิภาคต่างก็ยกเลิกการกีดกันทางการค้า และลงนามเพื่อพัฒนาความร่วมมือกันผ่านสถาบันและกฎเกณฑ์ต่างๆร่วมกัน
เมื่อวันที่ 26-27 กรกฎาคมที่ผ่านมา กรมการขนส่งทางบก และ GIZ ผ่านโครงการ Green Freight สนับสนุนโดยสหภาพยุโรป จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการ ในหัวข้อการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนน มีผู้เข้าร่วมจากสมาคมขนส่งและบริษัทที่เกี่ยวข้อง จากประเทศกัมพูชา ลาว เมียนมา และไทย จำนวน 35 คน
การประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้มุ่งเน้นสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศที่เข้าร่วมโครงการ เพื่อพัฒนาปรับปรุงกฎระเบียบและระเบียบข้อบังคับในการขนส่งสินค้าอันตราย โดยมีการเรียนรู้ข้อตกลงของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าอันตรายทางถนน (ADR) จากประเทศในยุโรป รวมถึงประเทศไทยด้วย เนื่องจากประเทศไทยได้มีการนำ ADR มาปรับใช้ตั้งแต่ปลายปี พ.ศ. 2558 ตัวแทนจากภาครัฐและภาคเอกชนของไทยได้ร่วมแบ่งปันประสบการณ์ ความท้าทาย และแนวทางปฏิบัติที่ดีให้กับผู้แทนจากประเทศต่างๆ นอกจากนี้ยังมีการอภิปรายเกี่ยวกับการวิเคราะห์ช่องว่างของการขนส่งสินค้าอันตราย รวมทั้งมาตรการที่อาจนำมาใช้ในอนาคต
Wilasinee Poonuchaphai Co-director Email:wilasinee.poonuchaphai(at)giz.de
Data from the following embedded codes are sent to Google Inc. More information in our Privacy Policy.
YouTube
Enable or disable cookies for embedding and playing YouTube videos on our site.
(เปิดหรือปิดคุกกี้สำหรับการฝังและเล่นวิดีโอ YouTube บนเว็บไซต์ของเรา)