TGC EMC

โครงการความร่วมมือไทย-เยอรมันด้านพลังงาน คมนาคม และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (TGC EMC)

ความเป็นมา

ในการประชุม COP26 ประเทศไทยได้ประกาศเป้าหมายสองเป้าหมาย คือ ความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) ภายในปี พ.ศ. 2593 และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ (Net Zero) ภายในปี พ.ศ. 2608 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายเหล่านี้ได้ ประเทศไทยจำเป็นจะต้องลดการปล่อยคาร์บอนออกจากภาคพลังงาน ภาคขนส่ง และภาคอุตสาหกรรม ที่ยังใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นหลัก และเพิ่มการผลิตพลังงานหมุนเวียน (Variable Renewable Energy – vRE) เช่น พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งยังต่ำกว่าศักยภาพอยู่มาก

ศักยภาพของพลังงาน vRE ในประเทศไทยในปัจจุบันนั้นยังต่ำกว่าเกณฑ์ที่เหมาะสมอยู่มาก และภาคที่มีการใช้พลังงานเข้มข้น เช่น ภาคขนส่งและภาคอุตสาหกรรม ก็ยังคงใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นหลัก การนำ vRE เข้ามาใช้และการเปลี่ยนระบบพลังงานของภาคผู้ใช้พลังงานยังถูกจำกัดโดยอุปสรรคบางอย่างในภาคพลังงานไทย ไม่ว่าจะเป็นการดำเนินงานและวางแผนระบบพลังงานที่ขาดความยืดหยุ่น หรือทรัพยากรทางเทคโนโลยีและทักษะในการวางแผนเชิงบูรณาการที่มีอยู่อย่างจำกัด ซึ่งเป็นอุปสรรคขัดขวางการมุ่งสู่ระบบพลังงานหมุนเวียน ตลาดและหน่วยงานกำกับดูแลที่สามารถขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านพลังงานยังไม่มีแนวทางที่จะบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี พ.ศ. 2593 และเป้าหมายต่างๆของภาคส่วน นอกจากนี้ยังมีอุปสรรคอื่นๆ ได้แก่ การขาดแผนการลดการปล่อยคาร์บอนอย่างเป็นรูปธรรม และการขาดความเข้าใจเรื่องความร่วมมือและการเจรจาระหว่างภาคส่วนที่เพียงพอ ปัจจัยเหล่านี้เป็นอุปสรรคต่อการลงทุนและการเพิ่มการผลิต vRE และยังจำกัดบทบาท vRE ในฐานะพลังงานทางเลือกเพื่อกำจัดคาร์บอนจากภาคขนส่งและอุตสาหกรรมอีกด้วย

วัตถุประสงค์

องค์กรและหน่วยงานที่มีบทบาทสำคัญในประเทศไทยได้รับการสนับสนุนในการวางแผนและดำเนินกิจกรรมที่มุ่งสู่การเปลี่ยนแปลงในภาคพลังงาน ขนส่ง และอุตสาหกรรม ที่สอดคล้องกับเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี พ.ศ. 2593 ของรัฐบาลไทย

แนวทางการดำเนินงาน

โครงการสนับสนุนความพยายามของประเทศไทยที่จะบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี พ.ศ. 2593 โดยมุ่งเน้นที่ภาคส่วนผู้ปล่อยคาร์บอนหลักสองภาคส่วน ด้วยวิธีการดังต่อไปนี้

  • สนับสนุนการเปลี่ยนผ่านพลังงานในภาคพลังงานและขนส่ง ผ่านการถ่ายทอดเทคโนโลยีและความรู้
  • พัฒนาแม่แบบธุรกิจ ข้อบังคับ และนโยบายที่มุ่งเน้นเรื่องความร่วมมือระหว่างภาคส่วนอย่างชัดเจนเพื่อแก้ไขปัญหาระหว่างภาคส่วนที่เป็นอุปสรรคต่อการเปลี่ยนผ่านพลังงาน
  • จัดตั้งห้องทดลองเมือง (city lab) ให้ความช่วยเหลือทางเทคนิค กฎหมายข้อบังคับ และธุรกิจแก่ผู้มีส่วนได้เสียในพื้นที่ และบูรณาการแผนการยกระดับการดำเนินงาน
  • ให้การสนับสนุนด้านการเงินเพื่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในรูปแบบเงินลงทุนแรกเริ่ม (seed funding) เป็นต้น และการสนับสนุนด้านมาตรการพัฒนาศักยภาพของผู้จัดการกองทุนและผู้ที่มีโอกาสได้รับทุน

เพิ่มเติมเกี่ยวกับโปรเจค

เกี่ยวกับแผนงานปกป้องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศระดับสากล (IKI)

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2551 รัฐบาลกลางเยอรมนีได้สนับสนุนการดำเนินการด้านสภาพภูมิอากาศและความหลากหลายทางชีวภาพระดับสากล ผ่านแผนงานปกป้องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศระดับสากล (IKI) ประเทศไทยเป็นหนึ่งในประเทศเป้าหมายของ IKI ในปัจจุบัน IKI มีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนด้านการเงินสำหรับการดำเนินการด้านสภาพภูมิอากาศ และการคุ้มครองความหลากหลายทางชีวภาพทั่วโลก สามารถติดตามข่าวสารจากโครงการที่ได้รับเงินทุนสนับสนุนจาก IKI โดยการสมัครจดหมายข่าวภาษาอังกฤษของ   คลิกที่นี่ : โปรดเลือก “Project and Programme Newsletter” แล้วเลือก “IKI Thailand” จากนั้นกรอกอีเมลของคุณ แล้วกด “Submit” และยืนยันอีเมลของคุณจากลิงก์ที่ได้รับในกล่องข้อความ หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับ IKI ประเทศไทย โปรดติดต่อ IKI Interface Thailand:   IKI-Thailand@giz.de หากต้องการรายงานการกระทำผิดของโครงการภายใต้ IKI สามารถติดต่อกลไกการร้องเรียนอย่างเป็นอิสระของ IKI ได้ที่ Independent Complaint Mechanism | Internationale Klimaschutzinitiative (IKI)

สนับสนุนงบประมาณโดย

แผนงานปกป้องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศระดับสากล (IKI) ภายใตก้ระทรวงสิ่งแวดล้อม การดำเนินการด้านสภาพภูมิอากาศ การอนุรักษ์ธรรมชาติ และความปลอดภัยทางนิวเคลียร์ (BMUKN)

ประเทศ

ประเทศไทย

หน่วยงานดำเนินโครงการ

  • กรมการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อม (สส.) กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
  • สำนักงานทรัพยากรธรรมชาติและแผนสิ่งแวดล้อม (สผ.) กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
  • สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) กระทรวงพลังงาน
  • กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ.) กระทรวงพลังงาน
  • สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กระทรวงคมนาคม
  • สำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร (สศก.) กระทรวงเกษตรและสหกรณ์
  • กรุงเทพมหานคร (กทม.)

หน่วยงานร่วมดำเนินงาน

  • Agora Energiewende (Agora Energy)
  • Agora Transport Transformation gGmbH (Agora Transport)
  • Fraunhofer Cluster of Excellence Integrated Energy Systems CINES
  • มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
  • วิทยาลัยพลังงานทดแทนและสมาร์ตกริดเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยนเรศวร
  • สมาคมพลังงานหมุนเวียนไทย (อาร์อี 100)
  • สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย

ระยะเวลาดำเนินโครงการ

ม.ค. 2565 – ธ.ค. 2569

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม ติดต่อ

คุณอินซ่า อิลเก้น
ผู้อำนวยการโครงการ
อีเมล: insa.illgen(at)giz.de

แก้ไข วันที่ 15 ม.ค. 2568

Scroll to Top
EMBEDDED YOUTUBE VIDEOS

Data from the following embedded codes are sent to Google Inc. More information in our Privacy Policy.

EMBEDDED YOUTUBE VIDEOS

Enable or disable cookies for embedding and playing YouTube videos on our site.

(เปิดหรือปิดคุกกี้สำหรับการฝังและเล่นวิดีโอ YouTube บนเว็บไซต์ของเรา)